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宝马3系跑车_宝马3系双门轿跑车报价

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宝马3系跑车

宝马3系单门跑车价格

问题补充:宝马3系单门跑车价格
●那就要看你买的是什么系的3系的双门跑车 40快50W左右 敞篷的贵一点6系以上的就要近百万了 宝马Z4的话 报价是 60W左右 优惠幅度大的地区据说52左右就能拿下

奥迪A5好还是宝马3系双门跑车好?

问题补充:奥迪A5好还是宝马3系双门跑车好?
●奥迪推出全新车系A5,正式进军Coupe轿跑领域,同时A5使用的全新生产平台,也包含了奥迪未来车型的技术基础。奔驰用全新C级向世人传达出这样的理念:三叉星不只是用来乘坐的,也可以是用来驾驭的。而奔驰和奥迪都有一个共同的敌人——宝马。他们能成功吗?手表在嗒嗒的响着,时间似乎是宝马最大的敌人,不过此时巴伐利亚人已经完成了任务。在致力於降低CO2的战役中,他们依靠全新的节能发动机走在了对手前面,当然前提是不能以牺牲运动性为代价。尽管如此,对手们的咄咄紧逼让宝马的日子也不那麽惬意。新款奥迪A5不仅有靓丽的外表,在动力和操控上也当仁不让,几乎和宝马平分秋色。前驱车,可能吗?当然可能,以全新A4(B8)为代表的纵置模组箱技术让前驱车也能有出色的驾驶感受。奔驰的运动哲学也产生了同样的变化,全新的悬挂和转向机构让C级车不再是退休人员的专利,已经完全有能力和训练有素的宝马3系较量一下。 奥迪和奔驰的全新车型的推出,开创了全新的三足鼎立时代。我们请来了宝马3系Coupe 330d、奥迪A5 3.0TDI,分别对他们进行了赛道测试和日常驾驶测试。目的是解决一个老生常谈的问题——到底那个厂家造出的车更运动。有时候广告确实能左右人们的思想,A5上市之初,奥迪就许诺“全新的驾控形式(Eine neue Form des Fahrens)”。似曾相识,这好像完全是在针对宝马的格言“纯粹驾驶乐趣Sheer Driving Pleasure(Freude am Fahren)”。“乐趣”、“形式”、“驾驶”大家都在围着这几个单词转悠。他们确实也都做到了,最终的结果就是,各个品牌的车型都趋於同化。两部正统的双门Coupe跑车都拥有漂亮的车顶弧线、时髦的尾部线条,两组不同的设计团队甚至给它们装上了差不多的发动机。宝马也许忽然感到很不适应,就像多年前遭遇到奔驰CLK(图库 论坛)一样,这回A5更是来者不善,3系能抵御这轮猛烈的攻击什么?奥迪全新的运动型Coupe跑车,之前没人知道它的真实实力,技术、底盘甚至是驾驶感受,所有的一切都是全新的。最终由於全新的平台设计,奥迪头重脚轻的弊端得到明显改善。发动机向后方移动,同时前轴更接近车头,前后配重达到了更好的平衡。 这些改变的结果最终都体现在驾驶上,在弯道中A5犹如小型车一般灵活,同时拥有高速列车般的速度,再加上奥迪Quattro四驱系统的助阵,最直接的感受就是奥迪变得更加运动了。Quattro系统的核心托森差速器会将60%的动力传递到後轮,因此车辆有更好的牵引力表现,即使是在湿滑的路面上。当然你可以尽享踩下油门的乐趣,在危机出现前,ESP会及时出手相救。宝马似乎就不那么乐观了,3系Coupe陷入了小小的批评声中。广受诟病的是它过於舒适的座椅,让人一坐进去就很难再打起精神。同样还有宝马的主动转向系统,虽然得到一致好评,在弯道中转向轻而精准,但是需要加价1300欧元才能享用。驾驶A5在弯道中转向则需要些力气。奥迪的沉稳,宝马的轻盈,到底哪个更符合运动精神?答案是——都是。奥迪在高速行驶时有更好的稳定性,宝马则更擅长攻弯。在第一回合中,宝马和奥迪几乎是打成平手,接下来再来比试发动机。两台柴油发动机都有超过230匹的马力,都能发出令人兴奋的吼叫声,都集合了众多新技术,所以两部车加速性能也旗鼓相当。唯一的区别就是,宝马的直列6缸发动机动力输出比较线性、和谐。而奥迪V6发动机突如其来的动力往往会吓人一跳。当增压器还没工作的时候,一切都是那麽平静,转速一旦突破1500rpm,动力便如排山倒海般爆发。两款6缸发动机都匹配了6挡手动变速器,换挡行程短且精准,尽管如此,似乎自动变速箱是更好的选择。在燃料消耗方面,奥迪的TDI比宝马多吞下0.3升柴油,不过百公里8.3升的油耗仍然值得表扬。为了节省燃料,车内电脑会通过仪表盘上的闪光催促你换入更高的挡位。不过一切美好的感觉都止於后排座椅,宝马看起来还好,起码后排座椅还有些运动的样子。奥迪不仅腿部空间狭小,车顶也很低矮,如果非要坐人的话,也只有儿童才适合了。当然这是所有Coupe车型的通病。你要为轻易相信广告付出代价,他们总是避而不谈“空间乐趣”。最痛苦的环节就是现在,我们必须要给两部出色的Coupe跑车盖棺定论,比赛总是要分出胜负的。这次的失败者——A5,因为分数上微弱的劣势惜败。但我们预言,奥迪将来一定会在市场上取得成功。宝马在最后一回合给了奥迪致命一击——2275欧元的差价,使宝马在性价比上更具优势。它们刹车性能都很好,奥迪距离更短一点;它们开起来都充满乐趣,宝马更加运动;它们油耗都很合理,宝马更少一点;它们都很舒适,但宝马也要优于奥迪。所以我们这次得出的最终结论,更多的依据还是个人口味。

宝马3系跑车性能怎么样

问题补充:宝马3系跑车性能怎么样
●看到楼上两个说奔驰好的回答。。我就纳闷了。。。舒服 大气?卧车 SUV???。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3系是轿跑,SLK是跑车 不一样的。 如果完全不考虑坐两个以上的人 就可以SLK 如果要考虑到偶尔坐 3个或者更多人 就3系吧 另外SLK有个很帅气的魔术天窗,可以变色的 很漂亮 新款也很漂亮。 个人喜欢3系轿跑。3系轿跑对应BENZ的应该是E级轿跑,你可以看看E级奔驰 性能上没法比。两车都有好几个版本。。3系应该马上会退出带T的轿跑,应该会比BENZ的老款动力强不少

宝马3系跑车和奔驰SLK200、350或其它同价位相比,哪款好啊?谁能从性能和外观上帮我详细解释一下

●看到楼上两个说奔驰好的回答。。我就纳闷了。。。舒服 大气?卧车 SUV???。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3系是轿跑,SLK是跑车 不一样的。如果完全不考虑坐两个以上的人 就可以SLK 如果要考虑到偶尔坐 3个或者更多人 就3系吧 另外SLK有个很帅气的魔术天窗,可以变色的 很漂亮 新款也很漂亮。 个人喜欢3系轿跑。3系轿跑对应BENZ的应该是E级轿跑,你可以看看E级奔驰 性能上没法比。两车都有好几个版本。。3系应该马上会退出带T的轿跑,应该会比BENZ的老款动力强不少

3系宝马04年空调保险是第几?

问题补充:3系宝马04年空调保险是第几
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请老师评价下奔驰C级,宝马3系和奥迪A4L的优缺点。

●三款中高档车,都是非常出色的车型,但主要不同点如下:奔驰C级是北京奔驰针对宝马、奥迪供应30万左右车型的现状而推出的。与奥迪不同之处在于其发动机为机械增压型,而奥迪是涡轮增压型。机械增压介入较快,并且润滑较好,耐用性也较好,但从能量角度看增压效果不及涡轮增压,比如中速度行驶中不如涡轮增压有力,高速行驶时机械增压系统反倒成了“负担”等。而宝马3使用的是普通自然吸气发动机,少了增压,少了强大的动力,也少了成本和维修。因此,如果经常用于中低速行驶,还是奔驰C级较好,而经常用于中高速行驶,还是奥迪更好。如果对动力要求不高,选择宝马也可以。

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